ＦＦヒーターの修理

かれこれ15年ですから、使用時間は3000時間を超えるかもしれません。
ＦＦヒーターというものは、車中泊だけでなく、寒い時期の釣りには必需品となっていました。
エンジンをかけなくても車内はポカポカですし、燃料タンクから使用するガソリンも僅かです。
８時間使用して１リットル弱といわれています。
温度調整は勝手にやってくれるし、燃焼音はとても静かでメンテナンスはほとんど必要ありません。

ところが、昨年頃から時々黒煙が出るようになり、停まってしまうことも･･･。
そして今期最後から２回目を予定していたアキアジ釣りの時に、激しく黒煙を出して動かなくなってしまいました。
当然、アキアジ釣りはこの時点で終了となりました。

長く使ったので本体の交換を覚悟していましたが、修理に出して４日後に直りましたと連絡がありました。
修理内容は写真にも残されていました。



燃焼部分がカーボンで覆われていました。
これでよく今まで燃焼していたものだと、逆に感心してしまうほどです。

これを取り外してカーボンを除去したものです。



これは交換した部品でバーナーです。


こちらは、部品としては小さくて重要な部品にはみえませんが、グロープラグも交換しました。



こんな部品が１万円ちょっともするのです。
修理をしていただいた工場の方も申し訳なさそうに話していました。

こちらが交換したバーナー部分です。



ピカピカです。

もちろんガスケットは新品に交換しなくてはならず、部品代と工賃で６万４千円でした。
外国製のせいか特に部品が高く、それでも本体交換であれば20万円はかかったので、これで好かったと思うようにしました。
痛い出費でしたが、これで安心して車中泊が楽しめます。