ワカサギドリル電動化計画

ワカサギドリルの脱手動は数年前から考えていましたが、金額的・重量・メンテナンスなどを考えると難しいものがありました。
さらに、そんなにたくさんの穴をあけるわけではないし、穴あけはいい運動にもなると･･･。
そんなふうに思っていたのですが、昨年から右肩から下の筋が痛くなる時があるのです。
氷に穴を開ける時も、右手を軸に左手で回転させる時はいいのですが、反対の時は痛みがあって無理はできません。

そんなわけで、本気で脱手動を考え始めていたのでした。

しかし、エンジンドリルはメンテナンスや取扱いに難があります。
では、バッテリー式のものはどうか？
小型バッテリーを利用したドリルが、ネットなどに紹介されていました。
パワーや電池の持ちなども十分らしいのですが、重量が結構ありますね･･。

これらは釣具店などでも目にするようになりましたが、上記の理由でまだ自分には手の届かない夢のドリルだったのです。


ところが、昨年目にしたのが、軽量にしてコンパクトな工具を利用した電動ドリルだったのです。
コードレスの工具が、そんなにパワーがあるものがあるとは考えてもみなかったのです。



100Vの工具ならば納得しますが、意外にもハイパワーの電動ドライバードリルがあったんですね。


電動ドライバーについて調べてみると、実際にワカサギの穴開け用に使えるドリルが色々なメーカーから販売されています。
電動工具メーカーはいろいろありますが、有名どころではマキタ・日立・パナソニック・リョービなどです。
ホームセンターなどで販売されているのはパイパワーのものは滅多にないらしく、通信販売などで購入するのが安くて便利とのこと。

ちなみに、我が家にあったコードレスドリルドライバーの性能はと言うと･･。
12V、最大トルク11N･ｍ、回転数0-650minです。
購入した価格は５千円くらいだったと思います。
電動アイスドリルとして使える性能はというと、チャック径13ミリタイプで18V以上の最大トルク70N･m以上の性能が必要とのことです。


日立では、「DS18DBL」です。



最大トルクが67N･ｍと、若干低いですが問題はないそうです。


リョービは「BPD-180」です。



最大トルクが50N･ｍとさらに低いですが、価格が若干安いのが魅力です。

海外メーカーもあります。



お馴染みBOSCHですね。
バッテリーが4.0Aなのに、国産メーカーよりも1万円以上安いです。
最大トルクも85N･ｍと文句なし。


悩んだ結果、私が選んだのはマキタの「DF458DRF」です。



最大トルクが84N･ｍと、もうしぶんありません。
通常販売されているものは、バッテリーが２個付属しているのに対してこの商品は１個だけというものです。
色々調べた結果、３Aバッテリーで20個あけてもまだ余裕があったというこなので十分と判断しました。


使ってみて必要であれば、日本製セルの互換品でもいいかなと思っています。